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离心泵组装工艺：装叶轮：对单级泵，叶轮应做静平衡试验，并达到技术条件的要求。将叶轮装在轴上用螺母拧紧后，把整个转子装入泵体内，用螺母拧紧。对多级泵，叶轮除做静平衡试验外，还要进行转子部件的试装，将各叶轮与轴装在一起，做好标记，做动平衡实验，实验结果应达到技术条件的要求。安装时将平衡鼓、轴套和所有叶轮向右推，至首级叶轮、轴套分别靠到轴肩上，测量轴套与平衡鼓间隙，使其≥0.5，若间隙太小，修整平衡鼓，使间隙达到要求。然后将带有首级叶轮的轴装入入口壳体上，逐级把叶轮和带有导叶的中段壳体装到轴上直到出口段，用螺杆固定泵部件，装上平衡装置，密封及轴承部件，确定转子正确的中间位置，调整好圆锥轴承的轴向间隙0.04-0.06mm。离心泵特点：滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。干式离心泵厂家推荐

离心泵内的各种损失有：（1）容积损失：由于泵的泄漏所造成的损失称为容积损失。无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为泵的容积效率ηv。（2）水力损失：流体流过叶轮、泵壳时，流速大小和方向的改变以及逆压强梯度的存在引起了环流和旋涡，造成了能量损失，这种损失称为水力损失。额定流量下离心泵的水力效率ηh一般为0.8到0.9。（3）机械损失：高速转动的叶轮与液体间的摩擦以及轴承、轴封等处的机械摩擦造成的损失称为机械损失。机械效率ηM一般为0.96到0.99。杭州多级离心离心泵离心泵泵的试运转应符合下列要求：各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定。

气蚀产生的发生过程及原因：气蚀发生的原因：一句话:当泵的轮入口稍后的位置，或者笼统地说泵内压力较低点的压力小于所输送介质的饱和蒸 汽压时就会发生汽蚀现象。用专业的语言:当泵的汽蚀余量NPSHr大于装置的汽蚀余量NPSHa时，就会发生汽蚀现象。具体到实际运行中有：1.泵入口的液气压力突然下降，达到或低于饱和温度下的压力，液体汽化。2.泵入口进入空气，或者泵入口流量突降。3.调整操作不当，导致出口流量急剧减小。4.泵的安装高度不足5.低流量时再循环门未及时打开。6.除氧器，凝汽器及水箱液位过低。

气蚀的处理措施：1.对易汽化介质，做好管路的保温降温，避免所输送液体的温度升高。2.泵出现汽蚀又无法改变其工艺条件时，可在泵入口加装一个喷嘴，利用泵出口压力，使其高压液体回馈，以增大泵入口压力，减小汽蚀的可能性。3.泵在运行过程中，应利用泵出口阀控制流量在合理的范围。泵偏大流量运行时较容易出现汽蚀现象。操作中，不允许用吸入管路阀门来调节流量。4.凝结水泵，给水泵低流量时及时检查再循环门开启。5.保持较高的除氧器，凝汽器，水箱的水位 ，设置低水位自动停泵保护。离心泵操作时应注意以下几点：离心泵的主机离开水面12米无法工作。

离心泵的工作过程：1.开泵前，先在泵内灌满要输送的液体。 2.开泵后，泵轴带动叶轮一起高速旋转产生离心力。液体在此作用下，从叶轮中心被抛向叶轮外周，压力增高，并以很高的速度（15-25 m/s）流入泵壳。 3.在蜗形泵壳中由于流道的不断扩大，液体的流速减慢，使大部分动能转化为压力能。较后液体以较高的静压强从排出口流入排出管道。泵内的液体被抛出后，叶轮的中心形成了真空，在液面压强（大气压）与泵内压力（负压）的压差作用下，液体便经吸入管路进入泵内，填补了被排除液体的位置。离心泵操作时应注意以下几点：更换填料箱时要用新填料。南京食品离心泵销售报价

离心泵泵的试运转应符合下列要求：高温泵在试运转前应进行泵体预热。干式离心泵厂家推荐

离心泵使用的误区：进水管的进水口入水深度不够时，这样会引起进水管周围水面产生漩涡，影响进水,汽车“皮肤病”这么来解决，减少出水量。正确的安装方法是：中小型水泵入水深度不得小于300～600mm，大型水泵不得小于600～1000mm。很多QBY气动隔膜泵机手认为抽水扬程越低，电机负荷越小。在这种错误认识的误导下，选购水泵时，常将水泵的扬程选得很高。其实对于离心式水泵而言，当水泵型号确定后，其消耗功率的大小是与水泵的实际流量成正比的。干式离心泵厂家推荐