湖北直流充电桩与交流直流充电桩充电站

直流充电桩和交流充电桩的区别  直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大交直流充电桩具体维护内容。湖北直流充电桩与交流直流充电桩充电站

直流充电桩电源应用方案根据进入汽车电流种类不同，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz,输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够大的功率，输出的电压和电流调整范围大（适用于乘用车和大巴车的电压需求），可以实现快充。直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似直流充电桩工作原理：三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。天津直流充电桩电流直流充电桩建站240-300KW立式直流充电机（一机双向充）。

直流充电桩整体状态维护：1.检查充电桩底座是否存在损坏、裂痕、倾斜现象，及时进行修复。2.充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情况正常，各附件安装稳固，固定膨胀螺栓连接牢固。3.充电桩固定情况良好，无脱落、晃动现象。4.检查充电桩头是否牢固，桩头是否插在桩头位内，充电桩内部及桩头内部是否有残留水。三、配电柜的状态维护：1.配电柜柜门上锁，柜体上电源指示灯正常工作。2.配电柜无掉落、倾斜现象，表面和内部无水气侵蚀。3.配电柜内部安装防护网，柜门与柜体之间可靠接地。4.配电柜上方桥架无松动，桥架盖板无脱落现象。

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直流充电桩物理连接物理连接，通俗地讲，就是将充电桩头连接到插桩头座上，牢固连接，拔不动了。判断完成物理连接的依据是：1，CC1端口电平为4V；2，充电桩头和桩头座锁止。物理连接阶段的话题将涉及到的关键词有：充电桩头、机械锁、电子锁；CC1&CC2电平变化；特斯拉的预约充电。充电桩头、机械锁、电子锁国标的充电桩头是一种奇葩的存在——有16根桩头线。9+7，9孔桩头，再加上7根桩头线内的线缆。7根线是4+3。将桩头和桩头座锁止的功能交给了充电桩，多出了电子锁的4根线; 将桩头头温度检测功能交给了充电桩，又多了3根线。壁挂交流充电桩钣金结构，简洁大方。河南汽车直流充电桩直流充电桩机

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