杭州介绍余热利用生产商

余热回收技术中的热交换技术是**直接、效率较高的经济方法，在不改变余热能量形式下,通过换热设备将余热能量，直接传递给自身工艺的耗能过程，降低一次能源消耗。主要利用方式有间壁式换热、余热锅炉、蓄热式热交换、热管的换热等。余热回收技术中利用热功转换技术，可提高余热的品位，是工业余热另一重要技术。余热回收技术中与传统压缩式制冷机组相比，吸收式、吸附式制冷系统，可利用廉价能源，低品位热能避免电耗，具有***的节电效果，得到***的推广应用。吸收式余热制冷机组，制冷效率高，适用于大规模热量回收。而吸附式制冷系统结构简单、无噪音、无污染，可用于颠簸震荡场合，更适合小热量回收，或用于冷热电联产系统。热泵以消耗一部分(电能、机械能、高温热能)作为补偿，通过制冷机热力循环，把低温余热源热量“泵送”到高温热媒，热泵技术常被用于，回收略高于环境温度(30～60℃)废热，达到节能降耗目的。余热利用技术必将发挥越来越重要的作用。杭州介绍余热利用生产商

余热余能的利用不仅包括高位火用部分，也包括低位火用的部分。在此我们可以说，余热余能的合理利用，乃是能源合理利用的重要组成部分。不难想象，一个不重视余热余能项目的地区、单位，则不可能出现能源利用的高水平。总之，余热余能的研究及完善程度乃是能源合理利用的不可缺少的极其重要组成部分。余热余能的优化利用，是解决目前能源紧张、环境污染、生态恶化的重要组成部分。余热余能的利用目的在于提高系统能源利用率，千万不能过多的去干涉其范围大小及措施来源。山东怎么样余热利用厂家价格电厂余热的利用方法。

    余热利用在钢铁行业、焦化行业、水泥行业的余热锅炉品种，还有其他应用在有色、化工、造纸等行业的余热锅炉等。有色冶金余热锅炉市场容量：2007年我国铜、铅产量分别为344万吨、272万吨，预计未来5年有色金属冶炼炉改造铜、铅两项对余热锅炉的需求将达到2700蒸吨，约300台/套，平均每年60台/套，按照每台750万的价格测算，未来5年国内铜铅有色冶金余热锅炉的市场容量约25亿元。化工行业余热锅炉市场容量：化工行业的余热资源大约占整个行业燃料消耗量的15%，余热资源丰富，余热锅炉的应用前景广阔。目前需求量大的为小化肥余热锅炉和硫磺制酸余热锅炉，2008年的产量分别为1907蒸吨和521蒸吨，合计近2500蒸吨。预计整个化工行业余热锅炉的市场容量在15亿元左右。

    烧结余热回收装置的投资费用较大，是否对烧结机或冷却机实施余热回收还需要视全厂的蒸汽需要情况进行技术经济分析后才能作出决断。冷却机废气属于中低温热源，其中中温部分(大于300℃)的开发技术比较成熟，用作点火器或保温炉的助燃风，生产蒸汽或余热发电。而低温部分(200℃左右，约占废气的2/3)，由于热效率低，应用的很少。在钢铁生产过程中，烧结工序的能耗约占总能耗的10%，次于炼铁工序而位居第二。在烧结工序总能耗中，有近50%的热能以烧结机烟气和冷却机废气的显热形式排入大气，既浪费了热能又污染了环境。由于烧结废气的温度不高，以往人们对这部分热能的回收利用重视不够。但实际上大有文章可做，因为烧结废气不仅数量大，而且可供回收的热量也大。 余热开始被广泛应用，余热回收的方式是根据余热的品质。

高炉煤气的回收利用比其它废气的回收利用意义更为重大，因为这涉及到冶金企业的气体燃料平衡、减少烧油等重要的能源问题，所以是废气余热、余能回收利用的重点之一，应当加快进程。对钢铁联合企业来说，目标应当是努力降低高炉煤气的放散率，增加混合煤气量，或采用低热值煤气燃烧技术将其用于轧钢加热炉；对铁厂而言，则应尽快建设高炉煤气电站。高炉煤气属于热值燃料，且气源压力不稳定，不适宜远距离输送或用作城市生活煤气，回收利用有较大的难度，除热风炉和锅炉外，只能用于复热式加热的焦炉和具有双预热功能的轧钢加热炉。转换利用高炉煤气的常用方式是燃烧发电。余热锅炉的应用，凡是有大量余热的地方，都可以余热锅炉回收利用。湖州介绍余热利用技术

回收工业低温余热；也可民用，利用低温余热为民用建筑提供制冷或供热。杭州介绍余热利用生产商

    “余热回收”是一个“热集成”的过程，即对原本要处理或释放到大气中的热能进行再利用。通过回收余热，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同时提高能源效率。涡轮增压发动机将热气体转送到涡轮上，涡轮用来旋转空气压缩机。压缩空气与汽化汽油一起被输送到发动机的燃烧室，以更少的燃料消耗获得更有效的发动和更大的动力。汽车涡轮增压发动机的例子，把发动机换成喷气发动机。燃气轮机/喷气发动机是使用天然气燃烧的，它的废气含有极高温的蒸汽。如果不能获取到其热量和动能，这些蒸汽就会被简单地排到大气中。那么，应该如何像涡轮增压汽车那样利用余热呢？排出的热气需要驱动另一台汽轮机，所以废气通过热回收蒸汽锅炉产生过热蒸汽，对下游的汽轮机进行驱动。有自然循环的未燃种类和风道燃烧种类，均为额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽产生，提升了质量，并可以创造过热蒸汽，甚至在涡轮机中产生更大动力。 杭州介绍余热利用生产商

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