南通现代化数字隧道创新型管理

隧道人员精确定位基站，利用WBS技术定位，精度优于30厘米。具有识别速度快、系统精度高、容量大，实时性高，无漏卡的特点。为管理人员提供隧道内人员位置实时定位、支持历史轨迹回放、视频联动跟踪、LED大屏实时统计、可与门禁复合开门、跟踪定位指定人员、实现人车定位考勤、电子围栏、行为分析、多卡判断、灾后急救、日常管理、智能巡检等诸多功能，为管理和监理多方单位提供真实可靠的数据，联合其他系统一起构建隧道施工安全网。实时监测隧道气体数值并预警。南通现代化数字隧道创新型管理

隧道综合监控系统用途：本系统把隧道综合监测的多种测试项目与相关仪器设备整合在一个无线数据网络平台上，实现了对隧道施工进度、施工质量、施工安全以及隧道在运营状况下的远程监控。即管理人员虽离隧道现场千里之外，但只要通过手机网络视屏或电脑网络视屏以及键盘数据操作，即可对隧道现场的施工状况：如：掌子面的推进情况、爆破安全情况、隧道拱顶与地表沉降情况、隧道周边欠挖与过挖情况、洞内人员出勤与工作情况、隧道空气粉尘、瓦斯浓度、温湿度等均可了如指掌，并能通过手机或电脑对现场设备和人员进行远程调控。 甘肃现代化数字隧道解决方案数字隧道系统包含哪些？

用户无需在线监测数据，数据采集、计算由云平台在服务器端处理完成，只在需要数据的时候开启监测系统，登陆平台，同步云端数据平台即可以查看实时、历史数据信息。用户无需在线监测数据，数据采集、计算由云平台在服务器端处理完成，只在需要数据的时候开启监测系统，登陆平台，同步云端数据，平台即可以查看实时历史数据信息。布点的全部隧道综合环境监测微型系统，都可以通过无线传输方式进行传输，监测中心统一进行接收并在系统中进行显示。哪个监测点报警都可以通过监测中心的软件系统了解到，哪个监测要素超标、在哪个监测站点都可以一一进行显示分析。

控制系统：LED屏幕的显示内容需要通过控制系统进行控制。可以选择一个易于使用、功能齐全的控制系统，以便对屏幕进行管理和更新显示内容。联网功能：LED屏幕可以与其他系统进行连接，以获取实时的路况信息和其他相关数据。这些数据可以用于更新屏幕上的内容，以提供更准确和实用的信息给驾驶人员。灾难预警系统：在隧道中发生灾难时，LED屏幕系统应具备警示功能，能够迅速地显示出相应的警示信息，以通知驾驶人员采取相应的应急措施。在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。

隧道门禁考勤系统（1）产品概述门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出，保障禁止非工作人员私自进出施工区域，同时也可用来来保障数据的真实性和有效性，避免因人为因素而导致考勤失效，或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控，做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡（即电子标签），靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候，内置的读卡器可以及时读取卡片信息，并送交后台核实，运行通过，则发送命令给三辊闸，开启放行，否则不变化。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡，同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发，系统统一认为不允许通过。门禁考勤采用无线粘贴式RFID卡。太原什么是数字隧道创新型管理

隧道系统模块化设计、灵活扩展、按需配置。南通现代化数字隧道创新型管理

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。南通现代化数字隧道创新型管理