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2．1．5传统三点法圆度误差分离方法

1966年日本学者青木保雄等”1提出三点法圆度误差分离技术。其工作原理如图4所示。

图4 传统三点法原理图

为主轴回转中心，D为3个传感器A、B、c轴线的交点，且。处于o’的平均位置上，a、JB为传感器安装角，．s(p)为被测截面形状误差，R(口)、日(一)分别为主轴回转误差在菇轴和y轴上的分量。3个传感器同时采样。主轴转动一周，传感器在被测截面上均角采样Ⅳ点，获得的测量信号分别为A(p)、B(p)和c(口)，其输出为： 内诚于心，外强于品！本地动静压磨头出厂价格

1）法兰盘4与主轴6的配合间隙应控制在0.10.2mm（单边）。如果间隙偏大，则泄漏量将按照间隙的3次方扩大；若间隙过小，由于加工及安装的误差，容易与主轴局部接触使主轴局部升温并产生噪声。

2）法兰盘4内端与轴承端面的间隙应控制在0.150.3mm。小间隙可使液压油直接被挡住并沿法兰盘4内端面下部的泄油孔9经回油斜孔8流回油箱。

3）法兰盘5与主轴的配合间隙应控制在0.150.25mm（单边）。间隙太大，进入主轴6内的切削液及杂物会明显增多；间隙太小，则容易与主轴接触。法兰盘5沟梢深度应大于10mm（单边）；泄油孔7的直径应大于6mm，并位于主轴下端靠近沟槽内壁处。 南京正规动静压磨头优势诚信为本立安稳，品质为尊赢乾坤！

（4）主轴滚动轴承的预紧。所谓轴承预紧，就是使轴承滚道预先承受一定的载荷，这样不仅能消除间隙，而且能使滚动体与滚道之间发生一定的变形，从而使接触面积增大，轴承受力时的变形减少，抵抗变形的能力提高。因此，对主轴滚动轴承进行预紧和合理选择预紧量，可以提高主轴部件的旋转精度、刚度和抗振性。装配机床主轴部件时要对轴承进行预紧，使用一段时间以后，间隙或过盈有了变化，应重新调整，所以要求预紧结构便于调整。滚动轴承间隙的调整或预紧，通常是通过使轴承内外圈产生相对轴向移动来实现的。

所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，精确地控制每次润滑油的油量。而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。

冷却装置：为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。

单向轴承在电主轴中常以高速、超高速运转，因而离心力对轴承的运转状态影响非常大，静止状态时，钢球与内外圈接触点分别为A，B。 品质无价，省心到家！

上述修正力加压部在周向具有一个压 油兜，在该压油兜从油供给源经由供给路供给有轴承油，上述修正力加压部的压油兜的兜 形状形成为产生对从上述带轮部作用于上述旋转轴体的径向方向的力进行削减的方向的 修正力的兜形状。本方式的主轴装置，支承旋转轴体的径向方向的载荷的径向静压轴承与 对基于该径向静压轴承的支承力进行修正的修正力加压部被设置于轴向的不同位置。

由 此，能够不影响径向静压轴承的轴承性能地通过修正力加压部设定修正力的大小。另外，基于修正力加压部的削减/抵消从带轮部作用于旋转轴体的径向方向的力 的方向的修正力的产生*通过使在周向形成的一个压油兜的轴向宽度不同而进行，因此能 够通过简单的结构来实现。主轴装置作为推荐的结构能够采取如下的结构。 拒绝污垢，寿命长久！南通**动静压磨头改造

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表1传感器主要技术指标

利用cPLl90回转测量仪中的两个传感器组成如图6所示的传感器布置方式，直接在主轴外圆轮廓上采样。借助CPLl90回转测量仪的硬件系统，即可实现两点主轴回转精度测试方法。

4．1 非加工条件下主轴回转误差测量

降低环境噪声，*用液压工作站给轴系供给稳定的油压，液体悬浮主轴在油压的作用下发生自转，主轴此时的误差运动主要由轴系的结构因素确定，以周期性成分为主。

首先，利用CPLl90回转测量仪在标准球上采样，通过滤除基波消除偏心误差，得到主轴回转误差，如图9所示。 本地动静压磨头出厂价格

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