NTN23130EAD1C3滚动轴承

NSK 成功开发的 ES1 高耐蚀材料非常适合制造牙科手机轴承。ES1 可显著提高轴承寿命，并确保高效灭菌性，不产生交叉***。与传统 SUS440C 不锈钢轴承相比，ES1 轴承具有***的耐腐蚀性。阳极极化测量的电化学检验结果显示 ES1 轴承在钝态范围内的电流密度（腐蚀速率）约是传统不锈钢轴承的 10%，证明 ES1具有更好的耐腐蚀性能。为保证气动涡轮轴承的超高转速以及长滚动寿命，NSK 持续致力于优化保持架的设计及提高保持架的加工精度，实现了在高达 500 000min-1 条件下仍能保持平稳运转的性能。除用油热装外，利用电磁感应原理的 NSK 感应加热装置也被使用。NTN23130EAD1C3滚动轴承

轴承应用温度较高场合如果轴承应用温度太高，滚道面硬度下降，导致轴承寿命降低。此时选择图3.2所示的与应用温度对应的应用工况系数进行寿命修正，但不适用于进行过尺寸稳定处理的轴承。润滑剂侵入异物、水分等场合特殊应用工况场合请向NTN咨询。即使采用特殊改进材料及工艺生产的轴承，a2>1，但如果润滑工况不良，一般取a2XAз<1。当轴承承受过大的载荷时，滚动体和滚子的接触面可能会产生有害的塑性变形。因此当向心轴承的Pr大于Cor(基本额定静载荷)或0.5Cr的任意之一，或推力轴承的Pa大于0.5Ca的场合，计算基本额定寿命的式(3.1、3.2及3.6)是不适用的。NTN3308S滚动轴承零售调心球轴承用紧定套安装到轴上时，要确保外圈能够灵活调心，安装后的游隙不能过小。

无论哪种工具，其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此，需要考虑轴肩尺寸，或在轴肩处加工沟槽，以便使用拉拔器（图 1.14）。大型轴承的内圈拆卸通常采用注油法。通过设在轴上的油孔，利用油压实现轻松拉拔。宽度大的轴承可同时使用注油法与拉拔器进行拆卸。NU 型与 NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部，使内圈膨胀后进行拉拔（图 1.15）。需要在轴上批量安装这类轴承时，也使用感应加热法。

1.1结构滚动轴承，如图1.1(A~H)所示，一般由套圈(内圈与外圈)、滚动体(球或滚子)及保持架组成。即在内圈和外圈间配置数个滚动体，由保持架使滚动体相互保持一定的间距，互不接触，实现平稳滚动运动的结构。套圈(内圈与外圈)或垫圈滚动体滚动的表面称为“滚道面”,此接触面承受轴承的所有载荷。通常内圈与轴配合，而外圈与轴承座配合。注1:推力轴承的套圈称为“垫圈”,内圈叫做“轴圈”,外圈叫做“座圈”。滚动体分为球及滚子两大类。而根据滚子形状不同一般又分为:圆柱滚子、滚针、圆锥滚子以及球面滚子。滚动体与内圈、外圈滚道面的接触从几何学来讲，滚动体为球则为点接触，为滚子则为线接触。理论上，滚动体沿滚道面滚动的同时进行公转。轴承应存放于室内，避免接触风雨。

计算轴承载荷，首先计算作用于轴承支承的轴系的载荷。作用于轴系的载荷包括:旋转体自重、机械作用产生的载荷及动力传递引起的载荷等，尽管理论上可以进行数值计算确定载荷的大小，但很多场合却难以计算。对于主要应用于轴承的动力传动轴，载荷计算方法介绍如下。4.1作用于轴系的载荷4.1.1载荷系数由于振动和冲击等因素，应用轴承的机械所承受的实际载荷往往大于理论计算值。因此，通常相乘列于表4.1的载荷系数来计算作用于轴系的实际载荷。K=fw.Kc……....…......···(4.1)式中:K:作用于轴系的实际载荷N{kgf}fw:载荷系数(表4.1)Kc:理论计算值N{kgf}油润滑时，一般也不必清洗轴承。但是，仪器用轴承或高速用轴承等，必须用洁净的油清洗。浙江NTN22220EAKD1C3滚动轴承零售

NSK 感应加热装置，通电后线圈内的电流产生磁场，使轴承内部感应电流，从而产生热量。NTN23130EAD1C3滚动轴承

图 2.1 所示为深沟球轴承在不同载荷条件下产生的滚动痕迹。图 2.1 (a) 所示为内圈旋转，只承受径向载荷时形成的最常见的滚动痕迹。图 2.1(e)~(h) 所示的不同滚动痕迹，由于对轴承具有负面影响，会缩短轴承的使用寿命。同样，图 2.2 也给出了滚子轴承不同的滚动痕迹：图 2.2 (i) 所示为圆柱滚子轴承，在正常情况下，内圈旋转，承受径向载荷时，外圈上产生的滚动痕迹。图 2.2 (j) 所示为轴挠曲或内圈与外圈相对倾斜时的滚动痕迹。此时，滚动痕迹在其宽度方向上明暗不同，在承载区出入口处，滚动痕迹是倾斜的。对只有内圈旋转承受单向载荷的双列圆锥滚子轴承来说，图 2.2 (k) 表示*承受径向载荷时外圈的滚动痕迹，图 2.2 (l) 表示*承受轴向载荷时外圈的滚动痕迹。当NTN23130EAD1C3滚动轴承