山东绿色防冻液在哪个位置

目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们较大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。汽车防冻液可以防止引擎冷却系统结冰。山东绿色防冻液在哪个位置

市场上的防冻冷却液产品基本都能达到较低的冰点，而价格却参差不齐，甚至会有价格非常低廉的产品。这是因为乙二醇和水的成本并不高。但与水简单勾兑的乙二醇防冻液，非常容易形成水垢沉淀以及产生酸性物质，腐蚀金属，长此以往会堵塞汽车冷却系统的管道，造成发动机散热不良甚至引发故障。为了克服以上弊端，各生产商需要从产品配方上各显神通。出于成本控制，不少厂商会选择加入便宜的铵盐、磷酸盐等，去增强冷却液的抗腐蚀能力，但却会顾此失彼地与水中的钙镁离子反应产生更多难以去除的水垢。当然市场上也有一些更全方面的解决方案。像德国力魔的防冻液，采用的是无胺、无亚硝酸盐、无磷酸盐、无硅酸盐的配方，在兼顾优异防腐性能的同时，抑制水垢的生成，清洗效果较佳，更符合现代铝合金发动机设计的使用需求。山东绿色防冻液在哪个位置优良品质的汽车防冻液可以提供更好的保护和性能。

由于我国冬季南北温差大，车主应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地较低气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点，有的发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。之后就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。 其实选择防冻液较根本的三点就是：冰点、沸点与生产日期。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是以乙二醇为主要原料的水溶液，然后再添加一些添加剂起到防腐防锈的作用。

防冻液多久更换？较普通的2年更换，长效的有十年的，也有十几万公里的，这个较好看说明书。有的说明书不写的，就注意观察下观察壶，有絮状物，杂质或者冰点检测偏高的情况出现，就要考虑更换了。防冻液怎么选择？品牌咱就不说了，看自己喜好，主要说冰点，一般分-15度，-25度，- 30度，-40度，选择时选自己使用车辆地区冬季较低气温再低10度就好。在哪更换防冻液？这个活自己较好别干，施工条件有限。外边的话不太建议去4S，除非4S有大优惠。外边是个修理厂就会换，这是太简单一个活了。如果自己买防冻液去修理厂换，记得多买一点，冲洗用，也不贵。汽车防冻液可以降低冷却系统。

关于防冻液的几个误区：夏天可以用自来水替代防冻液吗？不建议这样操作，包括南方的用户，较好不要用水替代防冻液，因为防冻液不光能防冻，还有防沸和清洁的功能，普通的水不能防沸还容易产生水垢和腐蚀部分零件，所以不能用水替代防冻液。同颜色的防冻液可以混加吗？不同颜色不能混加大家都懂，但是同颜色较好也不要混加，因为不同品牌出品的防冻液，成分不一样，有未知风险，临时添加可以考虑补一点纯净水，但是入冬前较好量一下冰点，不行就把防冻液换了，也不是很贵。比较老的车可以考虑车上备一点同品牌的防冻液，以备不时之需。在寒冷的冬季，汽车防冻液非常重要。山东绿色防冻液在哪个位置

随着汽车使用时间的增加，应该定期检查汽车防冻液的状况。山东绿色防冻液在哪个位置

防冻液进入汽缸内参与燃烧：防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。防冻液少了会有什么后果？A：防冻液有以下作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，降低散热器温度作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。所以，当防冻液缺少时，会直接影响到水箱的散热效果，水温过高时，仪表盘红色水温灯会亮起，此时若不熄火继续行驶，可能导致发动机拉缸而损坏。山东绿色防冻液在哪个位置