杭州电动车用冷却液哪家可靠

由于我国冬季南北温差大，车主应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地较低气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点，有的发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。之后就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。 其实选择防冻液较根本的三点就是：冰点、沸点与生产日期。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是以乙二醇为主要原料的水溶液，然后再添加一些添加剂起到防腐防锈的作用。预防性维护保证汽车防冻液的有效性。杭州电动车用冷却液哪家可靠

选购原则：(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃～15℃左 右，如当地较低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。江苏防冻液厂商确保使用正确的汽车防冻液类型，以避免引擎损坏。

市场上的防冻冷却液产品基本都能达到较低的冰点，而价格却参差不齐，甚至会有价格非常低廉的产品。这是因为乙二醇和水的成本并不高。但与水简单勾兑的乙二醇防冻液，非常容易形成水垢沉淀以及产生酸性物质，腐蚀金属，长此以往会堵塞汽车冷却系统的管道，造成发动机散热不良甚至引发故障。为了克服以上弊端，各生产商需要从产品配方上各显神通。出于成本控制，不少厂商会选择加入便宜的铵盐、磷酸盐等，去增强冷却液的抗腐蚀能力，但却会顾此失彼地与水中的钙镁离子反应产生更多难以去除的水垢。当然市场上也有一些更全方面的解决方案。像德国力魔的防冻液，采用的是无胺、无亚硝酸盐、无磷酸盐、无硅酸盐的配方，在兼顾优异防腐性能的同时，抑制水垢的生成，清洗效果较佳，更符合现代铝合金发动机设计的使用需求。

添加过程中有哪些需要注意？尽量使用同一品牌/型号的防冻液。不同品牌/型号的防冻液所使用的添加剂不同，容易引起化学反应、产生沉淀或气泡，对橡胶密封造成损害，或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。防冻液颜色与品质无关，颜色只是一种标志，是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。选择防冻液的另一个关键是确保安全性。优越防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护。而劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，严重损害水箱及管路，影响行车。检查汽车防冻液时，要等待引擎冷却后再打开冷却系统。

有很多人认为乙二醇的冰点很低，防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点，其实不然，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点才会明显降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超过了一定的比例，冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃。冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态；如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）；有条件的用户可以使用防冻液，防冻液可以根据当地较低环境温度自行配制，其配方如附表所示。汽车防冻液更换时，应该将旧液体彻底排放清洁。发动机冷却液采购

检查汽车防冻液时，要查看液体的颜色和状态。杭州电动车用冷却液哪家可靠

如果在正常更换周期内，发现防冻冷却液少于较小的刻度值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，较好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，较好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的较低温度来选择，防冻冷却液的冰点较好比当地的较低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢了工。杭州电动车用冷却液哪家可靠