杭州高温合金密度是多少

GH3030工艺性能与要求：

1.1GH3030(GH30)Nimonic75A

1.2高温合金~GH3030固溶强化型高温合金是早期发展得80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分符单，在800七以下具有洒意得热强性和高的塑性，并具有良好的抗筑化、热疲劳、冷冲压和倬接工艺性能。

1.3、材料的技术标准3GJB1952/994《航空用高温合金冷轧薄板炊范》〉GJB2297.1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缱管规范》―GJB2611-1996^航空用高沮合金冷拉棒材双范》。

1.4、H材和坏坯标/规定热轧板、冷乳板、冷轧带、道材、丝材和冷尊用冷粒丝材标准。

1.5、热处理制度，固溶温度为9801020七,冷却方式对热乳板、冷礼薄板和环坯匀为空冷，冷求用丝材和冷拉棒材为水冷戒空冷，管材为水冷。

1.6、M种规格与供应状态“可生产各冲奴格的变形产品，慢材和环坯不经热处理交货。

1.7、熔炼与傍造3电/炉珞炼或电B炉塔燎加电洛函络或M交电品看塔，非M空感应炉加电滑塔或Jl电B炉重熔成蜃主双收工艺

1.8、应用狱况与特殊要求“该合金已在杭宝发动机上经过了长期使用与6,正费用于团位室和加力短假至零萧件以及机匣安装边等零部件密度p=84g/c*。 高温合金的牌号有哪些？杭州高温合金密度是多少

GH4090(GH90)沉淀硬化型变形高温合金介绍：

一、介绍：GH4090是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920°C。该合金在815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。GH4090适于制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性元件等，主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材等。GH4090密度：8.18g/cm3

二、性能815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。

三、用途GH4090已用于制作航空发动高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件，相近牌号Nimonic90还用于中做航空发动机涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。

四、类似牌号Nimonic90，GH90，UNSN07090,2.4632

五、化学成分（%）C≤0.13,Cr=18.00~21.00,Co=15.00~21.00,Al=1.00~2.00,Ti=2.00~3.00,Fe≤1.50,Zr=≤0.0150,B≤0.020,Si≤0.80,Mn≤0.40,Si≤0.015,P≤0.020,Cu≤0.200,Ni=余量六、可提供形态热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材、冷拉丝材及扁丝等。 太原高温合金板材对高温合金的性能要求有哪些？

GH1016高温合金焊接性能：

合金具有良好的焊接工艺性能。可用氩孤焊和接触焊进行联接；不加填料的自动氩弧焊，应采用较小的焊接电流和较低的焊接速度，否则易产生咬边缺陷。由于合金的抗氧化性比镍基合金稍差，因此氩孤焊时应注意加强保护。接触焊接时选择合适的规范，可以得到满意的焊接接头，焊缝重要内部无裂纹，但有缩孔和结合线伸入，单边伸入长度一般不超过0.1mm，重要周围有较多的胡须状和晶间加粗组织。缝焊较厚的板材，应选用较低的焊接速度和较长的休止时间，并适当加大滚盘压力，防止裂纹的产生。该合金板材可与1Cr18Ni9Ti、GH3030、GH1140等板材组合，进行氩孤焊和接触焊。

GH1131（131）铁基高温合金材料介绍：

GH1131产品特性：是一种以钨，钼，铌，氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金，合金具有良好的热加工塑性和焊接冷成型工艺性能。

GH1131产品应用：产品可用于制作在700-1000度短时工作的火箭发动机。750度长期工作的航空发动机的高温部件。

GH1131产品品种：生产各种规格板材，管材，带材，棒材，线材，丝材，环件，法兰锻件等.无缝环件最大直径5000mm以上，带材更薄厚度0.01mm。

GH1131化学成分对比:合金%NiCrMoWFePNbCMnSiSGH1131更小2519.02.804.80余量0.70更大3022.03.506.000.0201.300.101.200.800.020 GH1016高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。

GH1016高温合金工艺性能：

GH1016比GH1015的高温强度稍高，是因为GH1016中加入了有利于提高抗拉强度和高温综合性能的氮和钒。它们的主要成分是Fe、Ni、Cr，加入过渡族元素W、Mo、Nb对奥氏体进行复合强化微量元素B和Ce的加入，可以净化和强化晶界。这两种材料都属于固溶强化型高温合金，常温下的金相组织是单相奥氏体，机械性能属中等指标，有利于加工，故有良好的焊接性能可以自身焊接，也可以和其它高温合金及18一8型铬镍不锈钢焊接。从试验和生产说明，焊接质量、接头性能都符合技术要求，强度系数不管是氢弧焊还是接触焊，都大于90%。材料有较好的切削性能和一般的拉伸成型性能，可以进行一定量的于工校型。

GH1016成形性能：

1）锻造开坯装炉温度不高于700℃，加热温度1150-1170℃，开锻温度不低于1000℃，终锻温度不低于900℃，板坯热轧加热温度1160-1170℃，板材荒轧加热温度1140℃，精轧加热温度1100℃，终轧温度不低于900℃。

2）冷成形性能供应状态板材有良好的塑性，成形工艺均在室温下进行。当以多次冲压工艺制造零件时，每次冷冲后均需进行固溶处理。深冲前板材表面涂硝基清漆。 GH2136(GH136)高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。合肥高温合金什么价格

GH1016高温合金的工艺性能。杭州高温合金密度是多少

GH901高温合金具有以下特性：

沉淀硬化，蠕变耐热钢。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用稳定。更多用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件（涡轮盘、压气机盘、轴颈等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。

GH901物理性能：熔化温度范围：1360°C。密度：p=8.21g/cm。应用：合金已用于制作航空发动机及地面燃气涡轮的转动件和紧固件，合金零部件的使用寿命较长。熔炼工艺：采用非真空感应炉＋真空电弧重熔＋真空电弧重熔、或真空感应炉＋电渣重熔、或真空感应炉＋真空电弧重熔熔炼工艺。

热处理制度航空用产品标准热处理制度：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~725）℃±5℃×24h/AC，适用于盘锻件、环形件、轴用棒材、转动件用棒材、热轧和锻制棒材。汽轮机和燃气轮机产品制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥lh)/AC（或更快）+(775~800)℃×(2~4)h/AC（或更快）+（705~745)℃×24h/AC，适用于汽轮机阀杆用热轧、锻制棒材；制度Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4)h/AC+(705~745)℃×14h/AC，适用于燃气轮机用热轧、锻制棒材。 杭州高温合金密度是多少

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