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上海中厚板：五一期间，上海市场中板贸易商大多正常休假，昨日开始陆续复工，但市场*少量成交。资源方面，五一小长假期间上海市场中板到货不多，主要为协议资源，北方钢厂唐钢少量到货，库存仍然正常偏少，主要是节前降库较多。现货价格方面，维持节前为主，普板3840-3860元/吨，低合金3950-3960元/吨。仓库方面，节日期间基本维持正常运转，多数5号已经全部复工。综合来看，华东中板品种价格相对偏高，但市场目前处于供需两弱的局势，流通端动能较为一般，贸易商信心一般，预计上海中板价格近期仍能稳住。从长三角地区的区域价差来看，上海主流低合金价格较江阴、无锡低10元/吨、较杭州低20元/吨；上海主流普板价格较江阴、无锡低10元，较杭州低20元/吨。常州中厚板现货批发，价格优惠，品种齐全，买中板找巨乾。杭州普碳中厚板现货商
4月22日，全国24个主要城市20mm普板均价3907元/吨，较上个交易日下跌5元/吨。期货盘面震荡飘绿，下游采购从上周的较为积极转为相对谨慎，多数市场中厚板报价持稳运行，北方部分市场小幅下调价格，且全天成交表现较差。资源方面，目前中板南北价差缩小几乎倒挂，北方资源基本本地消化，很少发往南方，而虽中厚板现货库存以及产量小幅下降，但多数市场库存降幅较小，商户心态仍偏谨慎，短期主动备货意愿依旧不强。综合来看，多数市场仍保持积极去库，预计23日全国中厚板价格或将以盘整运行为主。湖州普碳中厚板批发江苏中板现货批发，自有货权现货库存，量大电仪。
5月9日，上海市场普板下跌10元/吨。截止收盘，主流低合金价格3970元/吨，主流普板价格3850元/吨。普锰价差稍有扩大。市场方面，昨日热轧主力合约延续震荡偏弱走势。据了解，市场近几日成交不佳，而普锰价差一段时间以来*有100元左右，故普板报价小幅下跌，低合金有意暂稳扩大价差。市场投机更少。资源方面，六钢、萍钢、旋力近日等协议资源到货正常偏多，恒润昨日到货一条船，5月5折发货，资源偏少。9日Mysteel监测的全国37家中厚板生产企业中，本周开工率，周环比上升；钢厂周实际产量，周环比增加；钢厂产能利用率，周环比上升；钢厂库存，周环比减少。从长三角地区的区域价差来看，上海主流低合金价格较江阴、无锡、杭州低10元/吨；上海主流普板价格较江阴低20元/吨、较无锡、杭州低10元/吨。
昨日，上海市场中厚板价格全天仍稳。截止收盘，主流低合金价格3960元/吨，主流普板价格3840元/吨。市场方面，23日热轧主力合约震荡下行，但近期发往上海的普板资源不多，价格暂能稳住。成交方面，据了解，昨日成交较为一般，不如前一工作日，低合金成交疲软，普板稍好。资源方面，六安4月资源基本发完，目前处于消化库存状态、旋力普板资源尚未发完，近日也没有到货，恒润资源缓慢到货、萍钢发货正常。目前南北价差缩小甚至倒挂，北方资源流沪偏少。库存下降，贸易商心态较为平和，加速出货状态近期不会改变。从长三角地区的区域价差来看，上海主流低合金价格较江阴、无锡持平、较杭州低10元/吨；上海主流普板价格较江阴、无锡低10元，较杭州低20元/吨。 常州现货中板批发商，买中板就找江苏巨乾。
舞钢拥有我国首条宽厚板生产线——当时(1970年代)号称“轧机王”的4200mm生产线，凭借几十年的技术积累和特厚板产品特色，总体品种能力仍排在国内第二位，与国外四家出名企业有一定的差距。近十年来随着舞钢装备老化和人才流失等因素困扰，整体下滑趋势明显。湘钢、南钢、兴澄特钢等是我国新兴宽厚板生产企业的模范，依靠一系列先进的冶金装备和超前的品种开发意识，在综合品种能力排行榜上国内排名靠前，企业产品具备了一定的国际竞争力，而且后劲十足。宝钢作为国内钢铁行业的依托企业的强大研发能力，依然保持着品种能力的相对优势地位，其品种能力和发展潜力更多取决于企业的战略定位。南阳汉冶本身并不具备品种多样性优势，但依靠其自主开发的水冷模铸生产线，在特厚板产品领域独具特色。鄂钢具有较为先进的4300mm宽厚板生产线，又有宝钢研究院（武钢分院）的技术支撑，其品种能力与业内期望还有所差距，显出后继乏力的疲态。营口中板具有不逊色于鞍钢、宝钢等企业的5000mm宽厚板生产线，近年来在容器板等品种钢领域加大了研发投入，加之日照钢铁现代企业管理思路，具有较大的提升空间。像新钢、莱钢、安阳等企业，在部分品种上也颇具地区影响力。
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中厚板大约拥有200年的生产历史，它是国家现代化不可缺少的一项钢材品种。中厚板按照厚度可以分为中板、厚板、特厚板，具体分类如下:厚度在4-20mm的钢板称为中板；厚度在20-60mm的钢板称为厚板；厚度在60mm以上称为特厚板。在轧制过程中，在头几个道次钢板沿长度方向往往会发生弯曲，如果钢板比较短，加上相邻辊道间距较大，钢板就会卡在某个位置停滞不动。即使辊道不停转动，但由于钢板与辊道之间的摩擦力不够，钢板无法前进或后退，这种情况就叫“摊钢。”一旦出现“摊钢”现象，可以用后面的坯料去直接冲击处于“摊钢”位置的钢板，使其离开危险区域。
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